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大庆游戏:哪怕能廉价两三万,这些车我也不买


同样是朗逸,别人的车既带天窗,又带中控大屏,一看上去就是一辆“高等”车,而自己的车却寒碜得只有一个手机支架,大灯也是卤素的,样子也没那么大气,你甚至嫌疑是不是买了一辆“假”朗逸。
  实在他们并没有买错车,错的只是在买车的时刻没有做足功夫,由于价钱的差别,以是设置上相差大是正常的,另外一些车型为了知足更多消费者的需求,以是接纳新老款车型同堂销售的计谋。但若是你在购车之前,这些作业没做到位,那么就很容易买到“假李逵”。   今天买买君为人人梳理下时下最火的几款车型,看看哪个设置更值得买,一些新老款同堂销售的又该买谁?为什么一些车哪怕廉价两三万块钱,也不值得买。
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于2008年上市的朗逸,可谓把中国消费者需求摸得门清,在短短的12年时间就交出了430多万的销量,延续多年连任轿车销量第一名。
 
现在在售的全新一代朗逸,运用了民众全新的家族化设计语言,而且加大了车身尺寸,有向老大哥帕萨特看齐的意思,气质和空间加倍相符国人的需求。另外由于MQB平台的加持,以是行驶质感有了一定提升,总的来说就是更“高级”了。
 
固然也不是所有在售的朗逸都称得上“高级”,由于朗逸现在是新老款同堂销售,其中全新一代朗逸基于MQB平台打造,而老款朗逸(现在较朗逸启航)则照样基于PQ34平台打造。而除了平台差别之外,设计、用料、车身尺寸以及行驶质感都是有区别的。   不外由于是老款车型,以是在售价上,朗逸启航版比全新一代朗逸更亲民,起步价只要9.99万元,而后者的起步价为11.29万万元,价钱相差了1.7万元。那新老款车型该怎么选呢?
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