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阳江网友会:以前拿着10万买车难,没想到现在更难了


这篇文章的内容,是近段时间试了一些出色的自主品牌车型,以及了解到这些品牌将来的某些规划,有感而发。

很明显的一点体会是,自主品牌最近推出的车型大多在包装上很下功夫。它们的配色越来越大胆了,一台起售价不到十万元的奇瑞瑞虎7,居然有酷似保时捷迈阿密蓝的风骚颜色。

无独有偶,广汽新能源Aion LX也有相似的车漆,当时我还特意把它和一台迈阿密蓝的718停在一块,仅从颜色上看,你真不太能分辨哪个更高级。

从前,你是不太可能在一台自主品牌车上见到明快、跳脱的颜色的。鲜艳的颜色高调,招蜂引蝶,若是没有一流的设计做基础,反而显得滑稽。如今敢于将其应用,一方面是自主品牌对设计有自信了,而且工艺有了保障;另一方面是他们认为自身实力已不局限于满足最基本的用车需要,而是可以吸引一批看重车子形象的用户了。

这是低调向高调的转变,也是内敛向张扬的释放,就像足够自信的人,才敢把颜色骚气、造型奇特的衣服穿身上。

这也是现在自主品牌敢于将各种大胆设计落到实处的原因。从吉利ICON、长安UNI-T的外观或内饰设计,你能明显感到它们不仅是甘于“柴米油盐酱醋茶”的车,它们希望自己是独特的,希望有一部分人,能打心底欣赏它们。

提到内饰的包装,我认为最有说服力的要数广汽新能源Aion LX。我之前试的那台是黑、棕拼色内饰的,色彩搭配十分讲究,Alcantara面料丰富了层次,加上银色饰条的点缀,视觉效果相当好。

同时,它刻意用了圆弧过渡中控台和门板,这种环绕式设计是欧洲车的惯用手段,很能提升车厢的档次感。不夸张的说,它们让Aion LX的内饰看起来不输售价一百多万的雷克萨斯LC上的那个焦糖色内饰。

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